科目二5项考试技巧与评判标准

科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?下面是小编为大家整理的科目二5项考试技巧与评判标准，欢迎参考~

倒车入库

评判标准：

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分;

2、倒库不入，扣100分;

3、车身压线，扣100分;

4、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、控制好离合器，保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;

2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟;

3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。

坡道定点停车与起步

评判标准：

1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;

2、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;

3、再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分。

考试技巧：

1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内。

2、上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。

3、定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。

侧方位停车

评判标准：

1、车辆入库停止后，车身压线，扣100分;

2、行驶中车轮触压车道边线，扣100分;

3、起步未开左转向灯，扣10分;

4、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速;

2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。

直角转弯

评判标准：

1、行驶中车轮压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右。

2、看点要准确，掌握好打方向盘的时机。

曲线行驶

评判标准：

1、行驶中车轮压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、控制好离合器，速度越慢越好。

2、注意看点，及时修正方向。

第2篇：科目二5项考试技巧及评判标准

科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?有哪些考试技巧呢?以下是百分网小编搜索整理的关于科目二5项考试技巧及评判标准，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

评判标准：

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分;

2、倒库不入，扣100分;

3、车身压线，扣100分;

4、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、控制好离合器，保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;

2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟;

3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。

评判标准：

1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;

2、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;

3、再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分。

考试技巧：

1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内。

2、上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。

3、定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。

评判标准：

1、车辆入库停止后，车身压线，扣100分;

2、行驶中车轮触压车道边线，扣100分;

3、起步未开左转向灯，扣10分;

4、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速;

2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。

评判标准：

1、行驶中车轮压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右。

2、看点要准确，掌握好打方向盘的时机。

评判标准：

1、行驶中车轮压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

考试技巧：

1、控制好离合器，速度越慢越好。

2、注意看点，及时修正方向。

第3篇：科目二考试的评判标准

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?下面小编跟大家详细说明!

合格标准

考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，小型准驾车型的成绩达80分合格。

综合评判标准：

考试时出现下列情形之一的评判为不合格：

不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

遮挡、关闭车内音视频*设备的;

不按考试员指令驾驶的;

不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用*纵件的;

起步时车辆后溜距离大于30cm的;

驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

使用挡位与车速时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;

车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进的;

不按规定速度行驶的;

车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

长时间骑轧车道分界线行驶的;

对可能出现危险的情形末采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

因观察、判断或者*作不当出现危险情况的;

行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

行驶中身体任何部位伸出车外的;

制动、加速踏板使用错误的;

考生未按照预约考试时间参加考试的。

考试时出现下列情形之一的扣10分：

驾驶姿势不正确的;

起步时车辆后溜距离小于30cm的;

*纵转向盘手法不合理的;

起步或行驶中挂错档，不能及时纠正的;

起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;

起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度大、过小的;换档时发生齿轮撞击的;

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

因*作不当造成发动机熄火一次的;

制动不平顺的。

专项评判

倒车入库

不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

车身出线的，不合格;

倒库不入的，不合格;

中途停车的，不合格。

坡道定点停车和起步

车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;

起步时间超过规定时间的，不合格;

车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;

车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

侧方停车

车辆入库停车后，车身出线的，不合格;

中途停车的，不合格;

行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

曲线行驶

车轮轧道路边缘线的，不合格;

中途停车的，不合格。

直角转弯

车轮轧道路边缘线的，不合格;

中途停车的，不合格。

第4篇：科目二考试技巧及评判标准

【考试评判】

合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;

报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考*有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

【考试技巧】

直角转弯

*作要领

①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

*作技巧

①一挡怠速通过，不要加油。

②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

曲线行驶

*作要领

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

*作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

侧方停车

*作要领

①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

*作技巧

①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确*有着很关键的作用。

②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄*的右边缘线，以免倒车太靠后而压线![3]

坡道定点停车和起步

*作要领

1、坡道定点停车

①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

2、坡道起步

①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，*离合器处于半联动状态)。

③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

*作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩*胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

3、动作要协调

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

倒车入库

*作要领

1)由起始点倒入车库

①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动*纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。

③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车，如图4-5所示。

2)由车库驶入回车点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6)，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

3)由回车点倒入车库

①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

4)由车库驶入起始点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

*作技巧

①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

第5篇：c1科目二s弯评判标准及考试技巧

s弯即曲线行驶，科目二五项必考之一。在科目二五个考试项目中，s弯是最简单的。但学员想要顺利通过，也是需要掌握一定的考试技巧的。

s弯评判标准：

1、车身出边缘线，不合格；

2、车轮压线，不合格；

3、中途熄火、停车，不合格。

s弯考试技巧：

1、进入s弯道前，调整好车身的位置，把车子调整到s弯道中间的位置。

2、提前减速，全程一档行驶。过s弯的技巧主要在于一个慢字，学员要掌控好离合，保持低速行驶。

3、进入s弯道后，当车头左车角碰到右侧边缘线的时候方向往左打一圈。在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度。这样，车子就不会压线或者出线。

4、当走完第一个弯道时，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5、当车子右车角碰到第二弯左侧边缘线时，向右打一圈，这个时候右车角和第二弯持一定角度。在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度，车子就不会压线或者出线。

6、当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

第6篇：科目二考试标准及技巧

一、定点停车与坡道起步

(一)考试标准：

1、没有定点停车，扣100分;

2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

3、停车后后溜大于30厘米，扣100分;

4、停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

5、起步未开左转向灯，扣10分

6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);

8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

9、起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员挂科最多的考试项目。)

(二)场地要求：

陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

(三)*作技巧:

1、到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑*方块)在白*线与黄*线之间，不能压黄*线;最好压白*虚线走、或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。

3、快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

4、停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理二按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)

5、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员挂科最多的考试项目。)注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

二、侧方位停车

(一)考试标准：

1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分

2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分

3、未停车于库内，扣100分

4、起步未开左转向灯，扣10分

5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

6、中途停车，扣100分

(二)场地要求：

侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1、5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分;

(三)*作技巧:

车速一定要控制在5公里左右、

1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于*，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。

2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;

3、踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);

4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;

5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);

6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;

注意：1、开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。2、开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。

7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库;

8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;

9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整;

10、出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续前行，驶离本项目考试区。

三、曲线行驶

(一)考试标准：

1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车，扣100分

(二)场地要求：

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7、5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

(三)*作技巧:

1、当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0、5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

2、在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

3、进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;

4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

注意新规：中途停车，扣100分

四、直角转弯

(一)考试标准：

1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车，扣100分

(二)场地要求：

直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1、5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

(三)*作技巧:

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。

注意新规;中途停车，扣100分

五、倒车入库

(一)考试标准：

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分

2、没有完全倒入库内，扣100分

3、车身出线，扣100分

4、中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

(二)场地要求：

新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下、采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

(三)*作技巧:

1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规：打右转向灯)，松手刹;松脚刹;

2、慢松离合倒车;右回头望右后方，右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

3、换一档向前行，当车头盖接近白*线(7米线)并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

5、换一档向前行，当车头盖接近白*线(7米线)就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。