关于临夏州

关于临夏州*局交警支队2014年开展机动车环保

标志核发及老旧车辆淘汰工作情况的汇报资料 尊敬的苗主任、王州长及各位领导:

根据州*8月1日<通知>要求，现将我支队为确保完成今年全州污染减排物控制目标而展开的机动车环保标志核发及老旧机动车辆淘汰工作进展情况做如下汇报。

工作开展情况 一、

(一)加强组织领导，统一细想认识。为进一步改善全州空气质量，优化人居环境，减少废气污染，根据临夏州**<2014年全州环保工作主要指标和重点任务分析表及考核细则的通知>(临州办发[2014]66号)要求，交警支队高度重视，成立了由州*局党委委员、交警支队支队长汪建林任组长，副支队长马有文为副组长，车管所负责人为成员的全州老旧机动车辆淘汰专项治理工作领导小组，召开会议，明确任务，统一思想，为圆满完成全州环保工作主要指标和重点任务打下了组织保障。

(二)明确工作总任务，制定方案有依据。交警支队2014年全州环保工作主要任务及目标是要求各县(市)交警大队完成对新入户机动车环保标志核发率达到百分之百;全面落实机动车报废制度和省上下达的2005年以前注册的营运车、黄标车的淘汰率达到百分之三十以上、累计淘汰率达到百分

之六十等五项重点工作任务。根据省厅交管局<关于全省2014年度黄标车和老旧机动车报废淘汰工作的通知>(甘公交传[2014]197号)文件要求，我支队要完成2140辆黄标车及老旧车淘汰的工作做任务。对此，支队车管所通过全国机动车信息管理系统对2140辆机动车按车辆类型和管辖区域进行了科学分析，制定了工作方案，明确了为工作任务，做到了责任到人。

截止2014年7月30日，全州各类机动车总数为277243辆，新入户16540辆，转入3532辆，转出398辆，发放环保标志30981辆(其中新入户车辆为10222辆，应检机动车20759辆)。全州2005年前注册的营运黄标车辆总计2275辆(其中客运车辆91辆，货运车辆2184)，老旧车3182辆，注销(淘汰)1051辆，今年计划淘汰数为2140辆(其中临夏市875辆、临夏县441辆、和政县76辆、广河县107辆、康乐县139辆、永靖县200辆、东乡县132辆、积石山县170辆)。

(三)多措并举齐治理，动真碰硬抓落实。一是全面下放免检机动车登记业务，提高了环保标志核发率。截止2014年7月31日，全州各县(市)基层大队车管所共办理新车入户5809辆，在完成新入户机动车登记的同时，对所有登记车辆按规定核发了环保标志，使全州新入户机动车环保标志核发率达到了百分之百。二是加强机动车安检机构的监督

管理，提高了应检车辆环保标志核发率。支队对全州辖区内的四所机动车安检机构落实环保检测工作进行了督导检查，使应检车辆环保检测率达到了百分之百，超过了2014年全州环保工作任务及目标规定的应检机动车环保检测率达到百分之九十以上的目标要求，为改善全州安全空气质量，减少大气污染起到了积极参加的作用。三是加强路检路查的工作力度，积极落实了老旧车告知制度。支队车管所每月对各县(市)辖区内达到临界报废、逾期未检机动车信息以*交通信息平台、*交警微博的形式告知车辆所有人，按规定办理报废手续和定期检验，病通过<临夏民族报>对达到降至报废和连续3个月检验周期未检机动车及时进行公告，同时将任务分解到大队，明确责任，确定时限，采取车管、路面、宣传和告知等综合措施提高老旧车辆淘汰率。截止7月31日，各大队共填写报废单317份，办理强制注销车辆1832辆(五小车辆1582辆，低速车159辆，汽车类91辆)。

二、下一步采取的工作措施

为确保完成今年全州污染减排氮氧化物控制目标，支队将充分发挥交通管理工作职能，加大与环保部门的联系频度， 以不断提高应检机动车的环保检测率、新入户车辆环保标志核发率和黄标车及老旧车辆的淘汰率为目标，全面动员，全警参与，多措并举，促进全州环境空气质量改善，实现经济社会发展与生态文明建设同频同步，*统一。

(一)切实提高思想认识，高度重视环保工作。环境问题已经不再是一个简单的经济问题，而是一个基本的民生问题，更是一个严峻的*问题。改善空气质量已成为全州*的强烈期盼，特别是对污染严重的黄标车和老旧车辆治理淘汰的愿望更加迫切。因此，做为办理机动车辆登记、注销等业务工作的*交警部门，应该充分认识到，治理淘汰黄标车和老旧车辆是落实州委、州*改善全州空气质量的重大举措;是践行党的群众路线、回应*群众热切期盼的现实需要;同时也是对全州*交警部门*责任、战斗能力和工作作风等综合素质的一场重大考验。我们一定要增强*责任感和工作主动*，以踏实留印、抓铁有痕的劲头，攻坚克难、强势推进，确保治出成效，为改善我州大气环境作出应有贡献。

(二)严格落实责任制，层层推进治理工作。根据2014年我州黄标车及老旧车淘汰2140辆的任务数，从支队到大队，抱着治理坚决，淘汰彻底的工作态度和实之又实、细之又细的工作作风，一级抓一级，层层抓落实，切实把治理淘汰黄标车和老旧车作为提升交通管理工作的一项重点任务来抓。一是以支队为主笼头抓好源头管理。支队车管所要通过全国*交通管理综合应用平台，对全州机动车保有量 、黄标车和老旧车等相关数据进行准确统计、合理分解。同时，对外地转入我州的机动车未达到[国iv"排放标准的，

一律不予受理，严禁黄标车在本辖区内进行转移登记，机动车达到强制报废使用年限1年以内的机动车，不得变更使用*质和办理过户手续，使进一步加快全州淘汰尾气排放污染车辆，有效改善大气环境质量工作落到实处。二是以基层为主警力分类推进。从8月25日开始，各县(市)基层交警大队要坚持动态管理、依法治理、综合治理的原则，建立黄标车基本信息台账，以采取淘汰分布集中的县(市)城区黄标车、老旧车为突破口，带动农村地区淘汰工作;以淘汰达到强制报废标准和连续3个周期未检的车辆为切入点，带动整体工作推进;以率先淘汰营运黄标车为重点，提升老旧车辆的淘汰率的方法，强力挤压黄标车和老旧车运行空间，加快黄标车和老旧车淘汰步伐。同时，做到深入车辆所属单位和路检路查工作相结合，指定专人深入运输企业及黄标车、老旧车所有人家中，就车牌、车况及是否报废等情况逐一登记造册，督促限期报废，提交报废*，收缴相关牌证。

(三)发挥媒体平台作用，强化治理宣传力度。全州*交警系统要充分发挥电视、电台、网络、手机等媒体的作用，针对*的广泛宣传黄标车和老旧车的危害*及治理淘汰政策措施，倡导绿*、低碳出行，增强全社会的环保意识和淘汰黄标车及老旧车的自觉意识，最大限度地争取群众的理解、支持和配合。

(四)加强部门协同机制，发挥交通管理工作职能。支

队要积极加强与环保部门的紧密联系，按照州环保部门提供的当月核发[黄标"的车辆明细，做好与*综合平台已注销报废车辆明细的对比计算工作，使逐月淘汰黄标车的数据做到准确无误，并定期汇总、积极上报，真正形成职能充分发挥、工作有机配合、信息互联互通、协调联动高效、工作齐抓共管的组织运行机制。

以上汇报不妥之处，恳请各位领导批评指正。

临夏州*局交警支队

2014年8月20日

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