自己换机油的方法

其实换机油是一件非常简单的事，自己动手都能够完成。那么自己怎么换机油呢?下面和大家分享自己换机油的方法!

自己换机油的方法

第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。

第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。

第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。

第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。

自己换机油的注意事项

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。

汽车维修*人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损*驾驶”。

在“耗损*驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。

因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。

好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。

所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。

基于多级油的特*，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。

如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。

因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。

但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。

机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术*能等等诸多因素。

所以，最好选择*的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心*作，防止故障隐患。

当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误*作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

四、新旧机油或者不同的机油不要混用。

新旧机油不能混用。

在旧机油内含有大量的氧化*物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。

据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。

如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。

不同品牌、不同标号的机油不能混用。

由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生*碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

第2篇：自己换机油有哪些方法

其实换机油是一件很简单的事，我们自己就可以动手完成。那么自己换机油有哪些方法呢?下面就让小编来告诉大家吧，欢迎阅读。

第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。

第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。

第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。

第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修*人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损*驾驶”。

在“耗损*驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特*，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术*能等等诸多因素。所以，最好选择*的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心*作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误*作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

四、新旧机油或者不同的机油不要混用

新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化*物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。

不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生*碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

第3篇：自己清洗油烟机的方法

油烟机内部是最难清洗的,这里告诉大家一个窍门。首先要有一个吹风机,就是吹头发的那种。然后将吹风机伸到抽油烟机里部,紧挨着风扇吹风，然后依然用刷子蘸少量的水,刷洗抽油烟机的风扇即可。那么，自己如何清洗油烟机呢?下面是小编为大家带来的自己清洗油烟机的方法，欢迎阅读。

自己清洗油烟机的主流方法

抽油烟机主要有机壳、风道、风机、止回阀、集排油装置、照明装置、电源开关和电源线等构成。时候要分清楚哪些可以清洁,哪些不能清洁。首先切断抽烟烟机的电源。用螺丝*拧下机壳上的螺丝,将机壳和油网取下,如果油网上的油垢很厚,那么先用工具将多余的油垢轻轻刮拭下来,然后放入混有中*洗涤剂的温水中,浸泡三分钟后用干净的抹布擦拭干净即可。油烟机开关键之间缝隙较小等手指伸不进去的地方,可以用竹片垫上百洁布进行擦拭,再用清水抹布擦净即可。

自己清洗油烟机的重要方法

油烟机内部是最难清洗的,这里告诉大家一个窍门。首先要有一个吹风机,就是吹头发的那种。然后插上电源,要把吹风机开到最大,然后将吹风机伸到抽油烟机里部,紧挨着风扇吹风,吹的时候要注意,先横向的吹,再纵向的吹,这样做是为了让风扇的任何部位都能均匀的受热。一般情况下,这个过程需要半小时的时间。时间到了,关掉吹风机,然后依然用刷子蘸少量的水,刷洗抽油烟机的风扇,接下来用干净的湿抹布再将排风扇擦洗一遍,就ok了。

自己清洗油烟机的其它方法

1、洗洁精,食醋浸泡法。将抽油烟面叶轮拆下,浸泡在用3---5滴洗洁精和50亳升食醋混合的一盆温水中,浸泡10--20分钟后,再用干净的抹布擦洗。外壳及其它部件也用此溶液清洗。此法对人的皮肤无损伤,对器件无腐蚀,清洗后表面仍保持原有光泽。

2、废油再次利用法。油烟机储油盒里的废油,过滤出最上面的一层,就是清洁换气扇、灶台和抽油烟机污渍的’最佳祛除剂’。具体的做法是用破布或破毛巾蘸取废油涂抹于油污处,浸泡约半分钟后用布擦掉,然后用干净的百洁布拭亮,效果还是不错的

油烟机的外壳表面和网罩用软布沾有少量的放有中*洗涤剂的温水进行擦洗。再用干的软布擦干。禁止用酒精、香蕉水、汽油等易燃溶剂清洗吸油烟机,以防火灾事故的发生。清洗时,应戴上橡胶手套,以防金属件的锐边伤人。很多事自己不动手是永远学不会的,把自己变成一个生活达人,自己清洗油烟机之类的事就会分分钟搞定。

第4篇：汽车如何自己换机油

汽车如何自己换机油？现实生活中，绝大部分车主都会将自己的爱车送到4S店进行维修保养，其实有些项目是我们可以自己在家进行保养的，自己动手保养更放心。那么，本期小编就来教大家如何自己更换汽车机油。

第一步：

运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步：

在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

第三步:

将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

第四步:

使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

第五步:

接下来，将新机油到入油底壳，一般是一桶机油加到4分之三即可。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。起动发动机工作5分钟，检查发动机下部是否有泄漏，如有应检修。如果没有泄漏，起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。

第六步：

发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

提示：以上就是自己动手更换汽车机油的六大步骤，你学会了吗？

汽车如何自己换机油？现实生活中，绝大部分车主都会将自己的爱车送到4S店进行维修保养，其实有些项目是我们可以自己在家进行保养的，自己动手保养更放心。那么，本期小编就来教大家如何自己更换汽车机油。

第5篇：更换汽车机油方法

*作方法

01

可以选择送去4S店和维修厂更换机油，他们比较*，他们一般会采用举升机，然后拆掉前部底盘护板进行*作。

02

如果汽车长期行驶在恶劣环境气候中时，很有必要比往常提前一些时间去更换机油，更利于机车的保护。

03

每次更换机油时要换一下机油滤清器，再将机动车护板安装好，最后从机油加注口往里面加入机油。

04

最后还要用机油标尺检查发动机机油是否在标准范围内，如果在标准范围内，则更换机油就成功了，更换机油还是要*人士更好。

第6篇：为什么要换机油_换机油的原因

机油就是汽车的血液。它对发动机起到润滑、清洁、冷却、防腐、防锈、密封等作用。下面是小编为大家整理的换机油的原因，欢迎阅读!希望对大家有所帮助!

为什么要换机油?

机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。

而作为车主，我们不仅要学会选择正确的机油，还要掌握一些更换周期及相关常识。

如何换机油?

1、选择适合发动机使用的机油，不要最贵的，要最合适的。

2、换油前最好开车出去溜达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。

3、打开发动机底部的放油口，开始放油，一定要注意，放油完成后一定要空上15分钟，让发动机内的残油完全排空。

4、要仔细观察流出的机油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换机油的周期。

如果有很浓的汽油味，那说明发动机燃烧室的密封*不好，最好找师傅修理。

5、将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。

6、打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。

7、加油完毕后，启动发动机，将汽车启动，怠速几分钟，熄火。

8、再次检查油尺，看是否需要补充机油量。

对于发动机来说，机油真的是太重要啦!

1.作为润滑油，它可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏。例如减少汽缸套和活塞环(或者是凸轮轴)之间的摩擦。

2.作为冷却剂，它可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热。

3.作为密封剂，它可以填补活塞环和汽缸套之间的空间防止燃烧压力(发动机动力)的外泄。

4.作为清洁剂，它可以防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持内部的清洁。

5.作为防锈剂，它可以中和燃烧气体产生的**物质，防止发动机生锈和腐蚀。

然而往往特别好特别重要的东西，却会引来相反的作用，机油也是这样。

1.增加油耗

当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

2.功率下降

进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

3.环保不达标

使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

4.机油泄漏

降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

那到底每次保养加多少合适呢?

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。

如果你没有加油尺还想自己加机油的话，可以给你一个参考，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。