新手开车学会如何刹车

路面上行车，状况复杂多变，随时都有意想不到的事情发生。所以无论采取何种方法制动，前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求新手不但要对自己的车的刹车*能有充分了解，而且还需要有足够的安全意识，保持适当的车速和车距，并时刻保持高度集中的注意力。

工具/原料

踏板

步骤/方法

1：跟车行驶时刹车动作要“缓”

尤其像在广州这样的城市里，即使在白天非出行高峰时期，市区道路的车辆也都相当的多。跟车匀速行驶是最为普遍的状况。由于车速不高，前后车距也都不会太大，所以此时追求平稳的制动，既能让车内乘客觉得舒适，同样也能防止刹车过急被后车追尾。

跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，当然，前提是与前车有足够的距离。

当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)时，可以及时将脚放在制动踏板上，均匀用力地开始踩刹车，均匀减速与前车速度基本一致，并同时留意着前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车制动结束并开始加速，你就可以松开制动踏板，回复正常行驶。如果是遇到路口红灯，则直至停稳为止。

2：突发情况紧急制动是要“狠”

在马路上行驶，倘若路边突然冲出一个行人怎么办？毫无疑问，面对类似的突发情况时，则不能再多作考虑了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物，是唯一的选择。

注意事项

遇到紧急情况，必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单，其实不然。首先此时必须保持足够冷静，千万不能过度紧张而手足无措。同时，动作必须够迅速，力度要够狠，用尽全力踩刹车。

汽车在行驶时，由于受诸多突发*因素影响，往往会遇到紧急情况，使汽车失去控制。此时如何冷静地采取措施紧急避险，尽量减小事故损失，就成为每个驾驶员的应知应会内容。

工具/原料

驾车

步骤/方法

1：方向突然失控

方向突然失控时，汽车成了脱僵的野马，横冲直撞。这时应立即抢档减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或用脚间歇*踏下制动踏板(点刹)，使汽车尽快

停下。在使用脚制动时不要过猛，以免导致汽车侧滑酿成更大的危险。同时不管转向系是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶，以防意外。

2：制动突然失灵

这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高档，踩一下油门抢入低档，再关小油门，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向，根据“先让人后让物”的避让原则，使汽车避开危险目标，驶入路边熄、火停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。若前方有行人、非机动车，应用喇叭催促其让路。若下坡途中制动失灵，切不可看到交通情况良好而心存侥幸，否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽量减少事故损失。

3：轮胎突然爆裂

若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时应用双手全力控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易使汽车产生剧烈横甩。

若行驶中后胎突然爆裂，汽车会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使汽车负荷移向前轮，并把握好方向，使汽车靠路边停住。

4：车灯突然熄灭

夜间行车若车灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，将车驶向路边。若所有灯光均不亮，应记住车灯熄灭前观察到的路面状况，稳稳地掌握住汽车行驶方向，切勿乱打方向盘，要让机车按原正常行驶路线前进，同时应迅速减小油门熄火停车，排除故障。停车后，应就地取材，利用手电筒、烛光、红*或白*衣物设置警告标志，以防来往车辆碰撞。

若故障一时不能排除，又急需赶路，可借助月光（月光下路况的判断概括为：亮水白路黑泥巴）和行道树，并多按喇叭示警，缓缓驶向修理点。

5：上坡突然溜滑

若汽车重载上坡时动力不足，或换档不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则汽车越溜越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物，再重新起步。

若制动元效停不住车，汽车向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止汽车下滑。或将汽车驶入路边的农田、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯*能量，减小事故损失。

6：侧滑

汽车在*雪路面上行驶或突然遇到一个急弯，这时猛然制动往往会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减小油门，降低车速，同时将方向盘朝侧滑的那一侧进行修正，待侧滑消除后再逐渐驶入正常路面。此时应注意顾及路面情况，以防汽车冲出路肩。另外，汽车侧滑时，车的重量会把*簧和减震器压紧，一旦汽车正了过来，绷得紧紧的*簧和减震器会把所有的能量朝打滑的相反方向释放，因此，一旦后轮重新贴紧地面，应立即回正方向盘，以免造成新的反方向侧滑。

7：侧倾

汽车行驶中若车轮驶出路肩悬空并停住车时，应立即选择既安全又不使汽车失去平衡的地方离开驾驶座位，下车后仔细观察汽车的险情，并根据情况采取相应的施救措施，如单前(后)轮悬空，可在路面上放一石块作支点，将一根长木杠伸入悬轮下，利用杠杆原理将机车撬回路中。若汽车驶入路肩有侧倾的危险时，应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上，并将车上货物移至车厢靠路中间一侧，以维持车身平衡，必要时可卸去车上货物，再采取措施。若路肩处坡度较缓，可挖削路肩或垫以木板等物，使汽车逐渐驶回路中。

8：失火

汽车失火时，应立即切断油源、点火开关，取走车上的燃油离开驾驶室，必要时从挡风玻璃处冲出，利用自备灭火器或就地取材，用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若汽车在停车场或加油站处失火，应先将着火车辆移至较安全地带再灭火，以减小火灾损失。在灭火时，应注意自我保护，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道；

注意事项

大家失火的时候要注意烤热的油箱、油桶有随时*的可能，应及时疏散车上和周围人员，以免损失扩大。

第2篇：新手开车如何刹车

刹车是我们在开车的时候要是遇到什么意外能救命的制动系统，那么新手开车如何刹车呢?下面一起来看看新手开车刹车技巧吧!!

新手开车刹车技巧

1.转弯处刹车

在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。

所以开车进入弯道时还是避免车速太快，毕竟安全才能回家!

2.距离远要轻踩

当发现前方的障碍物，这个时候距离障碍物离你还有一段距离，这个时候就需要松开油门，轻踩刹车。

保证车辆能够平稳的停下来，不会给乘客带来任何的不适，最重要的还可以做到省油!

3.急刹车

在早期的一些车型是没有配置ABS的，可能在高速行驶下，一脚急刹车就会导致车轮抱死，所以要避免急刹车。

当然如今的车辆都配置了ABS技术，遇到紧急情况，不用想还是一脚踩到底。

不过为了车主们的安全着想，还是避免这样的急刹!

4.停车前踩两次刹车

很多人驾车需要停车的时候，那就是一脚刹车猛地踩下去，车内的乘客也是感觉猛的一顿，就会非常难受。

正确的做法是先轻缓的刹车，当车速已经降下来了，这个时候再一脚刹车踩下去，这样就避免了乘客受到大的冲击!

5.长下坡刹车

如果在下坡路段一直带着刹车，就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。

所以车主们可以利用档位来对车速进行控制，避免车速过快，利用发动机制动来控制车速。

这个时候最好将脚放在刹车上，必要时急踩刹车，避免危险的发生!

6.凹凸路面要如何刹车

凹凸路面是比较复杂的，所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快，不然就容易导致汽车底盘的损伤。

另外，在这样的路段是需要经常踩刹车的，可是尝试点刹，不过不要力度过大!

7.雨天刹车

遇到下雨的天气，地面就会湿滑，而车辆的制动距离与会增加不少。

所以雨天行车最重要的就是控制好车速，避免出现急刹的情况。

另外，也要做好提前的预判，防止车辆出现打滑的情况!

三种刹车方法

先急后稳法：碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，

使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使坐在座位上的人不会乱晃。

连续制动法：当你碰上情况时，提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。

这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但是这种方法如果是对开车*作不熟练的话，要慎用。

蜻蜓点水制动法：这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。

这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。

不过有ABS的车辆不需这样*作。

第3篇：新手开车如何刹车

刹车是我们驾驶过程中的制动系统，在发生紧急情况的时候能够有效避免交通安全事故的发生，新手开车如何刹车？下面小编来给大家介绍，希望对大家有帮助！

1、长距离轻刹车

长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车*作。

2、紧急刹车

紧急刹车时要用力踩刹车踏板，20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

3、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车，如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

4、转弯处刹车

在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快，毕竟安全才能回家!

5、“排骨路”刹车

“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。

6、土路或浮砂路面刹车

土路或浮砂路面刹车仍然有危险，不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的*作。

7、雨天紧急刹车

雨天行驶时谨慎使用紧急刹车，尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

8、长下坡路段刹车

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车*能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

第4篇：新手开车如何踩刹车

刹车是紧急制动系统，关键时刻能救命，那新手如何踩刹车呢?今天一起来看看新手踩刹车技巧。

1、下坡路段刹车

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车*能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

2、紧急刹车

有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

3、雨天刹车

天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课，但雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯*和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。

4、转弯刹车

打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速。

5、红灯刹车

其实，这个和一般情况差不多，远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯*滑行至路口处(或前车车距的一定距离)，当速度降下来后再制动刹车。不光如此，比如在高速路口进入收费站，或者即将到达目的地时，都很受用。

6、长距离刹车

在路况比较好的情况下，比如前方路口有红绿灯，最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。要做到这样，首先要根据前方道路交通状况作出判断。如果距离足够，不必先踩刹车，让车辆惯*维持低速滑行，以节约燃油经济*;如果不太够，在收油后开始轻踩刹车，平滑减速。

7、防点头刹车

很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬。在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。

8、跟车时刹车

在跟车时要注意刹车主要为了与前车保持安全的距离。避免追尾的时间，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。

9、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

第5篇：新手如何踩刹车

刹车是紧急制动系统，关键时刻能救命，那新手如何踩刹车呢?今天一起来看看新手踩刹车技巧。希望能给大家带来帮助!更多精彩内容请及时关注我们应届毕业生考试网!

新手踩刹车技巧

1、下坡路段刹车

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车*能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

2、紧急刹车

有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

3、雨天刹车

天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课，但雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯*和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。

4、转弯刹车

打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速。

5、红灯刹车

其实，这个和一般情况差不多，远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯*滑行至路口处(或前车车距的一定距离)，当速度降下来后再制动刹车。不光如此，比如在高速路口进入收费站，或者即将到达目的地时，都很受用。

6、长距离刹车

在路况比较好的情况下，比如前方路口有红绿灯，最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。要做到这样，首先要根据前方道路交通状况作出判断。如果距离足够，不必先踩刹车，让车辆惯*维持低速滑行，以节约燃油经济*;如果不太够，在收油后开始轻踩刹车，平滑减速。

7、防点头刹车

很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬。在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。

8、跟车时刹车

在跟车时要注意刹车主要为了与前车保持安全的距离。避免追尾的时间，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。

9、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

第6篇：新手如何踩刹车

刹车是紧急制动系统，在关键时刻能够拯救生命。那么新手在如何正确踩刹车方面可能感到困惑，接下来就让小编为大家提供一些建议，欢迎阅读。

下坡路段刹车：

在长下坡路段行驶时，同时使用发动机制动并长时间使用刹车可能导致刹车系统过热，影响刹车*能。因此，根据路况选择变速器挡位为3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板，利用发动机制动控制车速。

紧急刹车：

一些车辆可能没有ABS装置，因此不建议一次*全力踩刹车，而是分两次踩刹车，以防止车轮抱死导致甩尾和方向锁死。然而，现在ABS系统已经成为车辆的标配，因此在紧急情况下，务必全力踩下刹车踏板。

雨天刹车：

雨天驾驶是对司机技能的一项考验。雨天不仅影响正常视线，而且容易使制动系统进水，导致刹车减弱或失灵。在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘。涉水后，最好缓慢踩两次刹车，利用惯*和刹车摩擦将刹车盘内的水甩干净，以防急刹车时失灵。

转弯刹车：

在打方向时踩刹车，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应充分减速。如果来不及减速，可以根据情况短暂使用刹车。在湿滑弯道上，紧急刹车容易导致甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动减速。

红灯刹车：

远远看到前方路口的红绿灯即将变红时，不要立即重踩刹车，而是先松油门，让车辆惯*滑行至路口（或前车车距的一定距离），当速度降下来后再制动刹车。在高速路口进入收费站或即将到达目的地时同样适用。

长距离刹车：

在路况良好的情况下，例如前方路口有红绿灯，最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。为实现这一点，首先要根据前方道路交通状况作出判断。如果距离足够，可以不先踩刹车，让车辆惯*维持低速滑行以节约燃油；如果距离不够，可在收油后轻踩刹车，平滑减速。

防点头刹车：

很多新手难以掌握刹车时机和刹车力度，导致刹车动作生硬。在刹车距离足够的前提下，建议缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速。当车身趋于停止时，缓慢抬升刹车踏板，直到完全停稳。要记住两点：克服害怕车停不住撞到前车或障碍物的心理，控制好右脚的力度。

跟车时刹车：

跟车时要注意刹车主要是为了与前车保持安全距离，避免追尾。在跟车时缓慢踩刹车踏板，除了观察前车的刹车行为外，还要留意前车前方车辆的动态。如果发现前车刹车，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。

停车时不要一直踩刹车：

如果踩刹车的目的是停止车辆行驶，一直踩着刹车直至车辆停止前可能产生较大的冲击。技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后轻踩刹车直至车辆停止行驶。