实践科学发展观加强铁路局建设心得体会总结

深入学习实践科学发展观，是全局当前和今后一个时期的重大而紧迫的*任务。在学习实践活动过程中，必须联系铁路实际，着眼于党的创新理论在一流路局建设中的贯彻落实，着眼于科学发展理念在全局各项工作中的实际运用，把握理论的科学*、认清发展的紧迫*、注重观念的导向*，积极推进安全高效文明*的一流铁路局建设。

把握理论的科学*

理论学习的深度，思想认识的高度，决定实践的力度。没有对科学发展观时代背景、实践基础的准确把握，没有对科学发展观科学内涵、精神实质的深刻认识，没有对科学发展观重大意义、根本要求的透彻领悟，就不可能有对科学发展观的坚定信仰，就不可能有贯彻落实科学发展观的自觉行动。

首先，科学发展观是马克思主义*化的最新成果，具有高度的权威*。科学发展观，是立足社会主义处级阶段基本国情，总结我国发展实践，借鉴国外发展经验，适应新的发展要求提出来的。是对党的三代*领导集体关于发展的主要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列宁主义、*思想、*理论和[三个代表"既一脉相承又与时俱进的科学理论。自党的十六届三中全会提出[树立和落实科学发展观"的要求以来，经过几年实践的不断丰富和完善，党的*把科学发展观作为马克思主义*化的最新理论成果写入了<*>，确定为我国经济社会发展的重要指导方针和发展*特*社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。党的*赋予科学发展观高度的权威*，使科学发展观从理论创新层面跃升到方针政策、实践创新层面。深入学习和积极实践科学发展观，应该成为全党和全国*的自觉行动。

其次，科学发展观是理论联系实际的创新成果，具有实*的科学*。科学发展观是对人与自然关系、人与社会关系两大认识的系统科学归纳。它始终围绕人与自然平衡、人与社会*这两大主题，来探寻人们活动的理*规则，通过平衡、优化、协调达到人与自然之间的协同以及人与社会之间的*一致。改革开放30年来，我党在继承马克思主义关于发展的理论的基础上，不断总结经验、汲取教训、创新发展，丰富和发展了关于发展的理论体系，形成了科学的发展观。30年的改革发展实践，特别是经过党的*以来的发展实践，充分实*了科学发展观的科学*。目前，我国经济总量世界第四、*贸易两世界第三、利用外资世界第三、国家外汇储备世界第一、人均国民收入水平步入中等收入国家行列，综合国力和*影响力实现了举世瞩目的巨大转变，使中华崛起的梦想逐步变为现实。从铁路行业来看，在成功实施六次大面积提速调图后，我国铁路既有线时速200公里及以上线路延展里程达到6227公里，其中时速250公里线路达到1019公里。可以说，科学发展作为一种崭新的发展理念和发展模式，具有鲜明的价值意蕴，体现了科学*与价值*、合规律*与合目的*的高度统一。

因此，开展深入学习实践科学发展观活动，首要的一点就是要充分认识其理论的科学*，切实把科学发展观作为一种理论信仰。必须坚持把学习贯穿始终，以高度的*自觉*，主动学，认真学，持之以恒地学，切实增强贯彻落实科学发展观的自觉*和坚定*，并且毫不动摇地长期坚持下去。

认清发展的紧迫*

科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。进入新世纪以来，我国国民生产总值每年以9。5%的幅度递增，但在发展中还存在生产力总体水平不高、自主创新能力不强、增长方式粗放、收入差距和城乡差距拉大等严重问题。从铁路行业看，与国民经济发展形势和要求相比，铁路建设和发展严重滞后，货物运输仅能满足社会需求的百分之三十五左右，我国人均乘火车还不到一次，特别在春暑运和黄金周期间，一票难求的问题十分突出，社会反映十分强烈，铁路运输能力的严重不足，已成为经济社会又好又快发展的制约瓶颈。从我局来看，路局、局党委提出建设全路一流铁路局的目标以来，全局安全管理、生产经营、民生建设都得到显著加强，但部分党员、干部思想还不够解放，大规模铁路建设还面临不少困难和挑战，安全基础仍然存在一些薄弱环节，尤其是运输服务的整体水平与*群众的要求还有一定差距。

对待这些矛盾和问题，我们要有清醒地认识。所有这些问题，实际上都是发展中的问题。而发展中的问题，必须用发展这个[总钥匙"来解决。按照*扩大内需的部署，未来两年我国铁路投资达到2万亿，按照铁道部与省*签署的<关于加快铁路建设战略合作协议>，我局管内一大批铁路建设项目已经逐步启动实施。可以说，郑州局的发展已经站在了一个新的历史起点上。

注重观念的导向*

在学习实践活动中查摆的突出问题，表现在基层、在具体工作，但根子在思想、在干部。解放思想是推动一切工作的[总闸门"。思想不解放理论再科学也不能付诸实践，发展需要再迫切也不会有科学的思路。对各级领导干部来说，能不能解放思想，解放到什么程度，取得什么样的成效，直接影响到一个单位、一个部门、甚至一方面工作的发展走向。解放思想的关键是要敢于突破和创新。突破和创新是对旧观念旧模式的变革和超越，也是对自我的大胆否定和挑战。敢于突破、勇于创新者，就能够抢抓机遇，抢占先机，抢先一步，获得未来发展的主动权;而畏首畏尾、缩手缩脚者，在机遇和挑战面前就会贻误加快发展的大好时机。

解放思想的落脚点是发展。发展的成效就是检验的试金石，越是发展困难大、矛盾多、任务重，越是要解放思想;越是发展成绩大、形势好、速度高，越不能放松解放思想。当前世界金融危机的[多米诺效应"正在显现，对运输生产的影响在所难免，使我局的发展处于机遇与挑战并存的关键时期，转变思想观念，推动思想解放尤为迫切。全局各级领导干部必须着力破除[重投入、轻产出，重速度、轻效益，重建设、轻管理，重发展、轻稳定，重人治、轻法治，重生产、轻生活，重物质、轻精神"等不符合科学发展的观念，把各项工作纳入科学发展的轨道上来;坚决摈弃一切不适应科学发展的体制机制，加快[废、改、立"步伐，为安全生产、经营管理、民生建设、*工作提供制度保*;必须贯彻[严格管理+人文关怀"的治局理念，不断强化群众观、法治观和共建共享观，努力实现我局全面、动态和可持续的*稳定，促进郑州局又好又快的全面发展。

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