驾考科目二时如何调后镜

发布时间：2024-02-17 01:04:56

左侧后视镜的调整

上下位置，地面面积占镜面*;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。

右侧后视镜的调整

由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛)，而左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

*后视镜的调整

左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从*后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面*。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于*后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

后视镜对于驾驶非常重要，后视镜调整好了，才能减少盲区，在科目二考试中取得好成绩，对于上面介绍的后视镜调整方法，希望可以帮助到大家更好的调整后视镜。

第2篇：科目二如何调整后视镜

熟话说，熟能生巧，练车也是同样的道理，那新手练车有什么技巧呢?来看看新手练车技巧及注意事项。

新手练车技巧

一、练协调练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’。

协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如，停车起步熟练阶段的油离配合技术，通过路口的跟车技术，都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定点刹的力度，而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度，将直接决定行车安全新手上路练车技巧新手上路练车技巧。

此项科目如何练习?想象行车中前方有异动，右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作，不断加快动作节奏，直到练成行云流水般熟练。小编告诉你，如果行车中出现侧滑，甩尾，翻车，撞人等不可控现象，均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如，油离配和*作中，左右脚是‘翘翘板’的关系，左脚抬，右脚下，起步。右脚抬，左脚下，排档左右脚协调不好，就会出现‘点头’，‘穿车’，‘轰空油’等现象。

二、练感觉练到‘得心应手’，‘车随心动’。

人在车上飘，感觉最重要;司机*控车在一定速度下与各种环境相交会，需要练到车即本人的境界。提醒大家，如车感中最基础的训练科目：起步停车训练，其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点，怎么找?

有三种说法：

[1]两快一慢一停顿。

[2]一快二慢三联动。

[3]车动脚停。

这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉，这一点位微妙在不可能具体量化上;所以，你就会看到新手的起步三点头，闯动，坡起溜车等感觉不到位的现象;再如方向盘*作之‘早动，少动’：即是指路面驾驶中，方向盘*作的角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势就要调整，是谓‘早’，调整的量非常微小，是谓‘少’，而这个早少量的*，也是一种感觉;另外，象超车并线，跟车会车等行车技术，也讲究的是感觉。总之，要练到车辆的相关*纵机构是你身体的有机延长部分，做到*控自如，车随心动的境界。

三、练卡量练到‘艺高人胆大’。

这里所说的卡量，指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量，比如，公路掉头，停车场进出，路口左右转弯等。最有效的训练是‘3-2-1-0’法，即在一挡怠速状态下，本车相对其他静止目标的前，后，侧卡量练习。动态卡量，主要是在主客双方都在相对运动时的卡量，其实际应用是超车并线，会车跟车等，动态卡量最大不同是要加上速度的因素。

新手练车注意事项

一、停车不要忘记拉手刹

这个问题可能与系安全带是一样的，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。

二、启动时不要忘记松手刹

刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。

三、下车不要忘记摘挡

停车后忘记挂回空挡或p挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。

四、上车要系安全带

好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住*命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。

五、右脚位置要放正确

驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。

第3篇：科目二如何调整后视镜

许多学员在考科目二的时候不知道去调节后视镜，以下是百分网小编搜索整理的关于科目二调整后视镜的技巧方法，供参考借鉴，希望对各位学员有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

1、上车后，将座椅和靠背调整好，保持正常开车时的姿势，开始调整后视镜。

2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整。

3、上下调整很简单，科目二为了能看到地面的标线，压到最低就行，这样看线比较清楚;

如果有个子较高的学员在看后视镜的时候，稍微低下头也是可以很清楚地看到地面的标线和点位的。若是觉得低头不舒服，调整时可以稍微调高一点，保证能看到地面标线即可。

4、前后调整时，记住调整的标准是：车身占后视镜面积的四分之一。

注意：后视镜的调整一定要在位置调整好，姿势端正的情况下调节。

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先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置)，车身占倒车镜面积的1/4(越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽)，这样可以往右多看一点

左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方(左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右)。

倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了。

前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置不会变。

第4篇：科目二如何调后视镜

在科目二考试过程中，调整好后视镜尤为重要，这关乎你看点的位置，我们来看看应该把后视镜调成什么样子的。

科目二后视镜应该调成什么样?

左侧后视镜的调整：上、下位置是把远处的地平线置于*，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4;右侧后视镜的调整：由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应大些，约占镜面面积的2/3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。*后视镜的调整：左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从*后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面*，调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于*后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

车外2个驾驶室一个，注意驾驶室那一个不单单是臭美用的，车外后视镜盲区就是用车内后视镜补偿，一般来说在直行变道倒车镜是你的眼睛，但是在倒车时千万不要完全依赖它，因为后视镜属凸面镜，视觉容易产生误差，最好回回头，配合后视镜来*作，熟能生巧。

科目二后视镜调整口诀

口诀只有三句，如图所示：

前门把手在中间，后门把手在顶端，车身占镜子三分一。

两个箭头所指就是两个车门把手，左右两边镜子的调节方法一样。

第5篇：科目二考试如何调整后视镜

在科目二考试中由于大家的考试技巧都极大地依赖点位的判断，同时由于考试规定不能探出身体部位，所以一个固定的后视镜视角是极其重要的。下面，驾照网就来教大家如何正确调整后视镜。

1、调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手!这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助!

2、左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于*，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可。

3、上车是要先系安全带，调整座椅(看后视镜与座椅的靠背有很大关系)，前门把手在镜子(离人)这边的1/3处，后轮可以看到一半的地方。

考生在开始考试前务必要将后视镜调整到平时练车的角度，这样后面的考试看点技巧才能发挥作用。

第6篇：科目二调后视镜