雨天开车的注意事项

1、雨季到来前的准备

在雨季到来之前各位车主们需要检查一下车辆的相应部件，如雨刮器相关组件和灯光系统，因为这两组零件在下雨的时候能帮助我们有效提升视线并对其他车辆进行提示。除了这两样我们还应该检查车辆的空调系统、轮胎磨损情况及车窗密封部件等。如果发现部件有工作不正常的地方须及时进行修理避免造成雨天行车的不便。

2、遇暴雨，打开雨刷器、防雾灯和近光灯

雨天行车，雨水淅淅沥沥，驾驶员的视线会受到影响，如果遇到暴雨，能见度甚至会不到10米，这时行车危险*很高。一般来说，遇上这类情况必须打开雨刷器、防雾灯和近光灯。雨刷器和防雾灯的作用大家都知道，而打开车灯，则是因为灯光的穿透力比较强，在保证自己看清别人的同时，也能提醒前方车辆。

3、注意不要频繁使用喇叭

受大风雨天的影响，有些行人或其他车辆的司机较之平时难以听到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。

4、风雨过大，请停车

如果风雨过大，最好能靠边停车，但要注意的是，不要停在树底及大型广告牌等物体下面。

5、摇紧车窗玻璃

大风雨天开车时，应把车窗玻璃摇紧，防止雨水飞进驾驶室，影响驾驶者的正常驾驶。

6、不宜加速超车

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

7、防侧滑，直线低速行驶、缓踩刹车

雨天，轮胎抓地能力因雨水“润滑”变小，行车的刹车距离相对变长，侧滑情况就比较容易发生。为防止这类情况发生，雨天行车时，要双手平衡握住方向盘，保持直线、低速行驶，车速最好保持在每小时30公里或40公里；如果要转弯，应当缓踩刹车，看清路面状况后再调转方向盘，否则的话轮胎容易抱死而造成车辆侧滑。

8、防止行车中撞人

雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉、听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。因此，遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。在夜间雨中驾驶时，地面因积水会反射光线，适当地变换远近灯光，有助于及时发现前方障碍物。

9、打雷下雨不要下车避雨

遭遇打雷时，千万不要下车避雨。倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线会吸收闪电，所以一定要收起来。被“雨”盖住要镇定。所谓被“雨”盖住，主要发生在下暴雨的情况下，后车高速超车，如果恰好路面有积水，将掀起水浪把你的车辆罩在其中，前风挡和车窗变得一片模糊。这时候要先收油，稳住转向盘别乱打方向。待雨刷把前风挡刮刷清楚后再正常行使。

10、防追尾，跟前后车辆保持安全距离

如在高速上行车突遇大雨，应在短时间内将车速放慢。一般情况下，大雨时车速最好控制在80公里时速以内，暴雨时则最好保持40公里时速以内。千万记得不要采取紧急制动，否则极容易和后车发生追尾事故。另外，要适当保持和前车之间的距离，特别是和前方大型车辆之间的距离，因为大型车辆溅起的水花大，会让本就不清晰的视野变得更加模糊，影响行车。

11、见到积水处莫左闪右避

看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是，令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。其实水深大约15厘米左右，根本不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是，当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

12、遇水坑，水深至半个轮胎可低速通行

下雨天时，道路上经常有积水，如果贸然驶过，可能导致水漫进排气管，轮胎也有可能被坑中的异物扎破。因此当车主经过积水处，或者立交桥下、深槽隧道等可能有凹面的路段，首先要停车查看积水深度。判断的方法是：水深超过排气管的高度，直接绕道；水深超过保险（放心保）杠，容易从空滤、进水口进水，换路通行；如果水深只淹没半个轮胎，可以试着低速、直行通过，中途不要停车、换挡或急转方向。

13、汽车在水中熄火，切不可立即启动

而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

14、车陷泥坑的自救方法

下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探*地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

15、用清洁剂擦车厢

在风大雨大的季节，车厢内常会沉积一层灰尘，车内配件大多是塑料或皮质材料，在清洁时一定要用专用清洁剂和干净的软布，不能内外混用。擦拭时应用清水擦，否则极易使皮面干裂，塑料配件老化。

16、下雨之后对车辆进行检查

轻踏刹车踏板。驶出积水路面后，可以轻踏几次刹车踏板，这样做的目的是让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着上面的水蒸发或甩干，使其最快速的恢复制动效果。

检查发动机舱和车底。打开发动机盖检查发动机工作情况，查看水箱散热片上有无树叶之类的污物，轮胎有无损坏，底盘下面有无塑料袋之类脏物缠绕等。

第2篇：下雨天的开车注意事项

雨天驾车容易出交通事故，尤其是驾驶时间短、经验不丰富的新手驾驶员出事故比例更高，以下是小编为大家准备的下雨天的开车注意事项，仅供参考!

1、学会雨天涉水技巧

在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。

2、禁止躲闪

有的人刚洗的车遇到雨天，心情恼火，遇到小水坑就避让，这容易造成后面车辆弄不清你的行车路线造成追尾。

3、保护后视镜

下雨的时候后视镜沾上雨水，看不清后面的车辆，容易造成交通事故，所以一般我们可以假装挡雨板，粘在后视镜上。

4、减少雾气产生

行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。

5、使用斥水剂

市场上有很多斥水剂，购买一些备用，遇到雨天就将其涂在挡风玻璃上，这样雨水就会很快的流下，不会阻挡你的视线。

新手下雨天开车注意事项

1.保持良好视野

及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。

2.减速谨慎驾驶

泥水路面的制动距离可达正常路面的3倍，因此无论路况好坏，车速应控制在40～60km之内，对不熟悉的路面，要沿前车走过的路线行驶。

3.保持车辆距离

随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线;二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。

4.防止轮胎侧滑

雨天轮胎摩擦力下降，容易产生侧滑，拐弯时不能急刹车或猛打方向盘，应采取“点刹”的形式直线减速，然后再进入弯道。

5、减少雾气产生

下雨时，挡风玻璃容易凝结雾气阻挡视线，这时要开启空调，吹向挡风玻璃。

6.保护挡风玻璃

可将斥水剂涂在挡风玻璃上，雨水就会很快流下。此外，雨天后视镜容易沾上雨水，看不清后面车辆，造成交通事故，可在后视镜上加装挡雨板。

7.雨天涉水技巧

经过立交桥下或积水路面，应先查看积水深度，若水深超过排气管则容易造成熄火。入水后匀速慢行不要停车，切勿高速通过，驶出水面后，先确认刹车有效后再行驶。

第3篇：雨天开车的注意事项

下雨天开车要懂的几大点知识，可以说这种天气出车祸是最多的，很多人应该学习一下。

车速不超过90公里/小时

雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动*变差，容易产生侧滑。在这样的路面，车辆一般不要超过90公里/小时，同时驾驶员要随时注意观察前后车距，防止意外情况。一旦出现轮胎打滑的情况，双手平衡握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。

弯道要慢行贝博

弯道路段是高速公路上的危险路段，即使是在晴空万里的天气，过弯道时都要适当放慢车速，以防车辆出现打滑。在下雨天，弯道路段更要十分谨慎，由于弯道路面有一定的倾斜角度，在地势低的地方容易积水，一旦车辆一侧轮胎经过积水时，车辆就会打滑失控。

注意行车安全

下雨天，除了超车、变道、并线容易造成交通事故外，其他的行车安全也需要注意，尤其是对路面情况更要小心谨慎。雨天容易出现路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早缓慢减速，低速通过，同时把牢方向，避免车辆失衡翻车。另外，由于雨天视线不佳，驾驶员开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刮器，天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯，时刻关注前方的路况。

雨天事故两头多美国租车

雨天，交通事故发生率相对比较高，如果是连续降雨的天气，事故就会呈现出两头多的情况。一头是降雨的初期，另一头就是雨过天晴的时候，尤其是雨后的一两天内。现在这段时间，持续降雨，当雨过天晴的时候，车友们更要提高警惕。

所以说，在下雨天，我们一定要按照上面这些准则进行开车才是最安全的。

第4篇：暴雨天开车的注意事项

1、检查雨刷，尤其针对夜间行车又逢雨大时。

2、保持车距、控制车速。道路因下雨而变滑，轮胎的附着力会下降。如果车速过快，惯*力增加，遇紧急情况时，制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。

3、遇积水处不要急于躲避。若看到积水就闪或马上踩刹车放慢速度，急于躲避会让后边行驶的车辆反应不及，容易发生意外。可目测水深，正常情况下，积水深度若不超过15厘米，以正常车速行驶便可。涉水时控制住油门，不可猛烈踩油门而导致发动机的负荷在短时间内猛增，以免发动机熄火或轮胎打滑。

4、有条件的话，找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止水灌入排气管；对油箱的加油口、机油尺孔和发动机等其他通气口都要用防水物包扎堵塞。

5、下坡时需控制方向。首先要镇定，别踩刹车，及时收油门，踩下离合器踏板，保持原状跑一小段，待轮子有重新抓地的感觉后，控制好方向。

6、雨大时要将雨刷调到最快，不要超车。

第5篇：雨天开车的注意事项

对于一些新司机来说，下雨天最害怕开车的了，因为下雨天开车不仅视线很模糊，而且雨天路滑，不一小心就很容易发生事故。下面瑞文网小编为大家分享了雨天开车的注意事项，仅供参考。

一、克服湿地驾驶恐惧

天雨路滑，对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶，首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶，在干地上行车便更有能力应付突发事件。

二、动作不要过“猛”

动作不宜过猛，是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小，如果*作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式，连续轻踩使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。在雨天驾驶，不宜突然变线换道，更不宜突然加速。

三、保证前方视野清晰

在雨中开车，视线不清是最大的隐患，这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外，还要检查是否老化，刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响，那么可以将雨刮拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否损坏和**是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹，就应及时更换。

除此之外，遇到前方有大量积水时，不宜跟车太近，保持一定距离，有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。

保持车距，是保证雨天驾驶安全的一个关键要素。建议雨天行车车速尽量控制在40~60公里/小时之间，同时随时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的距离也要注意，一般雨天行车间距要比天晴时增加50%左右，最佳距离50米左右。这样的话，即便前方车辆紧急制动，你也会有充足的距离做出避让。

四、保持直线行驶

也许你的驾驶技术已经很娴熟，但下雨天会让你的方向盘比平日“轻”，因此尽量保持直线行驶，尽量在规定车道内，减少频繁的并线。真的需要并线或者转弯时，最好提前减速然后再打转向。

市*交警部门相关负责人提示广大驾驶者，行车时除了要注意保持车辆之间的安全距离外，还要小心避让雨中的行人和骑车者。

特别给出五点温馨提示：

1、遇到大暴雨时如果刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小时再继续行驶。

2、在高速公路上行驶的车辆，如遇雾大、能见度低，或大雨应立即开启示宽灯，尽快驶进服务区等待或驶离高速公路。

3、雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。行车过程中遇到积水路面时首先要观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。

4、在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。

入水后要用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，确认刹车有效后方可正常行驶。

5、近期因天气原因开车时容易产生困倦，因此一定要注意休息，保障行车安全。

第6篇：雨天开车注意事项介绍

雨天行驶是交通事故高发的原因，汽车快速驶过溅起的泥水让行人苦不堪言。雨天路滑，要文明驾驶;当能见度低时，要慢行并开启双跳灯。遵守交规，珍视生命!做到以下7个细节，即可大大提高安全*。

1：与前车拉开距离，与前车保持5～10米远，随时注意前方的车况和路况。遇有积水路面先停车，观察前车通过情况后再做决定。

2：看到前车停车，右脚踩住油门保持转速，左脚踩离合挂空挡、拉手刹，如果停不住立即左脚刹车。

3：下雨天要特别注意骑车的人，他们只顾埋头苦蹬，根本顾不上看车，而且雨天刹车距离也会加大，特危险。

4：在高速路上遇到积水区或地段，应该能绕则绕，不能绕必须减速。因为积水使得轮胎抓地力几乎为零，车子容易打滑导致失控或侧翻。

5：当水漫过排气管后如果汽车熄火，千万不要再次试图打火(除非发动机不想要了)，立即关闭车上所有电路，将车推至路旁，并用砖头在轮胎下面打眼，以免大车通过时的水流将车冲走。

6：等到水位退至排气管以下，再着车时加一脚油并保持2500～3000转轰半分钟(否则怠速打不着车)。

7：脱险后，最好找个修理厂全面检查。因为变速箱有可能进水，半轴油封和表链子油封可能会漏油(水过深的话，火花塞也可能会进水)。注意拆卸地胶，还有备胎舱。检查所有的电路，尤其是后装的设备。

总结一句就是不管雨天还是雾天，把车速降下来才是硬道理，不争那一秒。